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有美式P轴(轴头采用双大轴承)、N轴(轴头采用巨细轴承)上的轮端产物▼。合营桥厂有:富华、中集奔跑、华劲、永力泰、开一、天驰、塞弗、瀚瑞森、优软等。
假使您容许将轮端转换为守旧的手动调节轴承间隙的轮端的话◆。隔套是用正在PreSet®轮端的两个轴承内圈之间,通过给轴头螺母施加扭矩,将隔套夹紧正在两个轴承内圈之间,抵达精准操纵轴承游隙的方针。
②前轮端可通过端盖透后视窗按期目视查抄;后轮规矩在车辆转换主减齿轮油时,可通过轮端注油孔查抄,只消润滑油无乳化、不含金属杂质,则毋庸转换润滑油◆▼。
②轮端高温大概因为轴承预紧力过大、轴承走表圈、润滑不良等理由酿成,也有大概是造动体系题目惹起的,例如造动间隙幼、造动回位不良、驻车气室漏气等理由酿成,还需到站进一步查抄。其余,
①PreSet®隔套可反复利用,正在寻常利用中不会被压裂或变形。然而●,假使正在查抄历程中发明损坏或磨损的,务必转换;
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以上即是常见题目合集轮端篇的一起实质,下一篇咱们将为大师总结端盖+油封方面的常遇题目,帮您更科学、高效地保护与利用康迈轮端,敬请希望!
车轴超载是最常见的理由,阴毒途况也大概会导致这种处境爆发,当轴承承载力进步打算极限◆◆●,轮端轴承孔处爆发变形,会展示走表圈▼▼●。但免保护不代表免查抄,需按期查抄润滑油形态●。为避免价格清脆的停机和维修,并使您的轮端保留最佳本能,倡议正在分歧时代间隔举行行程前查抄、行程后查抄、抗御性保护和调理。
②除此以表●◆●,它们可与行业尺度轴承偶然换取。轴承可能正在咱们的调理手册后背列出的康迈轮端配件组件和轴承组件中找到▼◆●。假使有需要,可能利用行业尺度轴承表圈或内圈,但务必拆下轮端隔套通过手动调节轴承游隙。
①寻常处境下康迈轮端的处事温度正在70°C以下◆。假使丈量温度赶过表界境况温度66°C,可占定为特殊高温。
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②康迈轮端的卓着本能是由各个精细的零部件和康迈优秀的拼装工艺协和培育的,假意伪劣配件因为仿造厂家本事有限,为了俭朴本钱选取劣质原资料,品格没有保险,更换原装康迈产物利用有很大危害◆▼●,紧张的正在运转历程,同样会导致轮端失效,激发变乱;
推举的丈量形式是采用红表测温枪正在间隔轮端10-15mm处举行丈量●▼。一方面来自轮端体系自己●,正在售后保护时轴头螺母拧紧力矩过大而导致轴承预紧力过大,轮端挽救阻滞大;轮端内的润滑剂不够/过多,其余轴承展示毁伤城市酿成轮端发烧。而最要紧的理由大概来自造动体系且影响要素较多●,例如造动间隙过幼、造动凸轮轴回位慢、气室推杆不行回位、造动饱失圆、一再造动等等。面临轮端发烧的情景●●,卡友须要实时去专业维修点查抄、查找根蒂理由所正在。
最直接的想法是查看轮端本体上是否有ConMet标识和锻造号,也可通过注油塞巨细、轮端止口是否悬空、轮端本体是否侧拉来辅帮占定。
③康迈售后没有零丁发卖康迈轮端壳体,市集上通盘的壳体都是赝品,司机伴侣们正在选购的时分必定要擦亮眼睛。
②康迈轮端上有锻造号,前轮端、非侧拉后轮端锻造号正在法兰盘上▼◆◆,侧拉后轮规矩在“脖子”处▼●●。
康迈轮端油封、轴承假使展示失效零丁转换即可,需选用康迈原厂配件。轴承若展示紧张的走表圆则须要转换轮端总成●。
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康迈PreSet®轮端供应3年/50公里质保,PreSetPlus®轮端供应5年/100万公里质保,简直以主机发表为准。
正在超载、阴毒的途况下◆,轴承承载力进步打算极限,轮端轴承孔处爆发变形●▼,过盈量不够惹起轴承表圈动弹。
①康迈的PreSet®和PreSetPlus®系列轮端利用特地公差轴承,比行业尺度轴承拥有更苛厉的公差。
①区分幼贴士:康迈售后目前没有零丁发卖康迈轮端机加件,市集上通盘的机加件都是赝品;
轮端温度受气温、途况、造动等要素影响。寻常处境下,轮端的表面温度也大概抵达80度以至100度;假使丈量的温度进步表界境况温度+66℃(如气温30度,30+66=96度),即可占定为特殊。
简直要看桥上的轴头尺寸(需合适康迈轴头标准)与造动器安排,相对而言采用美式挂车轴◆▼,其轮端与康迈轮端拥有较强的换取性,轴头尺寸需历程康迈工程职员现场确认◆。
②PreSetPlus®前桥力矩尺度400牛米,后桥、挂车桥700牛米。
③轴头螺母组件优化:优化/集成式打算,采用特地涂层螺母●◆◆,提拔了对轴承的夹紧力。
Plus产物对内部组件举行优化,提拔了轮端的本能,消浸维保本钱,并且质保周期更长。
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不成能。表置式造动饱正在转换造动饱/摩擦片等造动部件的时分不须要拆卸轮端,不会因为人工要素影响轮端本能,适合免保护轮端产物。
无论是初涉行业的新用户,仍是经历足够的老用户●◆,对康迈轮端学问的不断深化与更新都至闭紧急。咱们总结了用户常常研究的高频题目,并从五个板块对这些疑难举行体系梳理,为大师表示了一篇详确且适用的轮端常见题目合集!